vsemfarkop.ru
г. Санкт-Петербург +7 (812) 219 02 02 E-mail: infovsemfarkop@mail.ru
г. Санкт-Петербург +7 (812) 219 02 02 Наличный/безналичный расчёт. Выставление счёта RUB ₽

Санкт-Петербург, ул. Коломяжский проспект 10Щ

Пн-Сб: с 10:00 до 20:00
Вс: выходной

Корзина

пока пусто

Фаркопы для Peugeot

Подберите фаркоп для своей модели Peugeot

Выберите модель Peugeot

Показать все (28)
Сортировать по: Цена Топ Новое

Фаркоп Трейлер 9520 Peugeot 408 2013

8 490 руб.

Фаркоп IMIOLA P031 Peugeot 207 2007

8 990 руб.

Фаркоп Трейлер 9620 Peugeоt Boxer 2006

9 170 руб.

Фаркоп AvtoS PE03 Peugeot 408 2013

9 490 руб.

Фаркоп Лидер Плюс P106A Peugeot 307 2002

9 500 руб.

Фаркоп Трейлер 9510 Peugeot Partner 2008

9 670 руб.

Фаркоп Трейлер 9510 Peugeot Rifter 2019

9 670 руб.

Фаркоп Трейлер 9510 Peugeot Partner 2019

9 670 руб.

Фаркоп AvtoS MI23 Peugeоt 4008 2012

9 850 руб.

Фаркоп Лидер Плюс M111A Peugeоt 4008 2012

9 990 руб.

Фаркоп Лидер Плюс P108A Peugeоt Traveller 2017

10 490 руб.

Фаркоп Лидер Плюс P107FC Peugeоt Boxer 2006, фланцевый, без выреза бампера

10 540 руб.
Магазин и установочный центр в Санкт-Петербурге

Фаркоп с установкой для вашего автомобиля

Подберём совместимый фаркоп, установим его и подключим электрику. Перед работой согласуем товар и стоимость установки.

Позвонить: +7 (812) 219 02 02

Как выбрать фаркоп

Учитывайте модель и год автомобиля, тип шара, допустимую нагрузку и необходимость блока согласования.

Установка и электрика

Можно купить фаркоп отдельно или заказать установку с подключением розетки для прицепа.

Документы на ТСУ

Проверяйте наличие паспорта изделия и документов о соответствии перед установкой фаркопа.

Как выбрать фаркоп для Peugeot

Модельный ряд Peugeot требует разных конструкций ТСУ. Для Peugeot 106, Peugeot 107, Peugeot 2008, Peugeot 206 и Peugeot 207 используются отдельные балки и комплекты крепежа, поэтому совместимость всегда проверяется до установки.

Выбор конструкции. Для коммерческих моделей Peugeot Expert, Peugeot Partner и Peugeоt Boxer при регулярной работе с прицепом практичнее усиленное ТСУ с фланцевым или болтовым шаром: такую конструкцию проще обслуживать при интенсивной эксплуатации. Для моделей Peugeot 106, Peugeot 107 и Peugeot 2008 чаще выбирают компактный условно-съёмный фаркоп для лёгкого прицепа либо съёмный шар, если основная задача — перевозка велосипедов на платформе; окончательный тип сверяют с кузовом и допустимыми нагрузками автомобиля.

Что можно перевозить. После установки совместимого ТСУ на автомобиль Peugeot можно перевозить грузовой прицеп с инструментом или материалами, прицеп для техники, лодочный прицеп либо платформу с велосипедами. Фактическая масса прицепа и вертикальная нагрузка ограничиваются не только характеристиками фаркопа, но и данными автомобиля — ориентироваться нужно на меньшее из разрешённых значений в документах машины и паспорте ТСУ.

  • Для редкого использования: условно-съёмный шар — доступный и надёжный вариант.
  • Для аккуратного внешнего вида: горизонтально- или вертикально-съёмная система.
  • Для частой и рабочей эксплуатации: усиленная болтовая или фланцевая конструкция при наличии совместимого решения.

При подборе важно не смешивать фаркопы для разных поколений одной модели. Даже при одинаковом названии автомобиля могут отличаться усилитель бампера, привод, форма задней панели и схема прокладки электрики.

Перед заказом фаркопа на Peugeot стоит определить сценарий использования: редкие поездки с лёгким прицепом, постоянная работа или установка велокрепления. Это влияет на тип шара, электрику и удобство эксплуатации.

Показать больше

Ответы на часто задаваемые вопросы

Подбор выполняют по конкретной модификации. У Peugeot могут отличаться поколения, привод, задний усилитель и форма бампера, поэтому перед заказом сверяют модель, год, кузов и VIN.

Для регулярной работы с прицепом чаще выбирают усиленное болтовое или фланцевое решение. Если шар нужен эпизодически либо автомобиль используется с разными насадками, удобнее съёмная система. Нагрузку обязательно сверяют с документами конкретного Peugeot.

Смотрите разрешённую массу буксируемого прицепа и вертикальную нагрузку в ПТС, руководстве автомобиля и документах ТСУ. Использовать нужно меньшее из указанных значений.

вверх
WhatsApp